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2023年1月份典型案例教育材料

鄭州200多輛車相撞

       2022年12月28日7時許,河南省鄭州市鄭新黃河大橋雙向發(fā)生多車相撞。接警后,當(dāng)?shù)叵啦块T立即趕赴現(xiàn)場處置。消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),相撞車輛多為小型車輛,無;奋囕v。現(xiàn)場救援人員初步統(tǒng)計(jì)事故涉及車輛200余輛,造成1人死亡,其余傷者已送往醫(yī)院進(jìn)行救治。當(dāng)天15時11分,鄭州市公安局公安交通管理局發(fā)布消息稱,事故已處理完畢,鄭新黃河大橋南向北已恢復(fù)車輛通行,初步認(rèn)定突發(fā)團(tuán)霧及路面結(jié)冰導(dǎo)致事故發(fā)生。

       評:200多輛車撞在一起,數(shù)量驚人,場面驚心。恰如一些受訪者所言“從未經(jīng)歷過如此嚴(yán)重的交通事故”。大霧能見度低、路面結(jié)冰車輛打滑是事故發(fā)生的直接推手。事故為我們敲響了警鐘,要吸取事故教訓(xùn),對城市突發(fā)事件預(yù)警的流程和手段進(jìn)行再反思、再查驗(yàn)。對突發(fā)的可能影響交通安全的天氣條件更準(zhǔn)確、更及時地預(yù)警,把道路除冰、車輛引流和疏散更早地準(zhǔn)備起來。高效的應(yīng)急處置有賴于科學(xué)的流程和先進(jìn)的設(shè)備,希望各地以更強(qiáng)的安全意識提高城市突發(fā)事件預(yù)警與應(yīng)急處置能力,不斷提高城市治理水平,降低突發(fā)事件帶來的損害。

       無獨(dú)有偶,2023年伊始,江西省南昌縣發(fā)生重大交通事故,已致17死22傷。江西省南昌縣公安局交通管理大隊(duì)1月8日發(fā)布消息,2023年1月8日0時49分許,南昌縣幽蘭鎮(zhèn)S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生一起重大道路交通事故。經(jīng)核查,該事故已造成17人死亡,22人受傷,傷者已及時送醫(yī)院救治。事故原因正在深入調(diào)查。

       交通事故的原因非常復(fù)雜,有主觀(內(nèi)因)原因,有客觀(外因)原因,有直接原因,有間接原因。從我國交通安全的實(shí)際情況出發(fā),分析交通事故的原因,可從人、車、路、環(huán)境、管理五個方面,但人是主導(dǎo)因素。
      (1)人的原因:人是指參與交通行為的所有的人,如駕駛員、騎自行車的人、行人、乘車人等。這些人的交通安全意識和他們的心理素質(zhì)、職業(yè)道德、文化程度等有關(guān)。
      (2)車輛原因:主要是指車況是否符合技術(shù)要求。
      (3)道路原因:路況差、混合交通、路面障礙多和道路建筑本身就不符合標(biāo)準(zhǔn)。
      (4)文通環(huán)境原因:主要表現(xiàn)在交通秩序混亂、道路通過能力低,碰撞機(jī)會多,車輛的速度差大、道口標(biāo)準(zhǔn)不符合要求以及氣候條件的影響。鄭州交通事故的發(fā)生,天氣原因是直接推手。

      (5)交通管理的原因:對現(xiàn)有交通法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán);對道路交通的監(jiān)控、管制、指揮、通訊設(shè)備不適應(yīng)當(dāng)前交通發(fā)展的需要。

       即將迎來的春節(jié),每年交通事故頻發(fā),為做的出行安全,保障職工生命財產(chǎn)安全,請出行做好以下工作。

      【慢行車 緩剎車】

      冰雪路面車輪容易打滑,車輛在行駛過程中車速要慢,避免猛加速或猛剎車,油門要緩緩踏下或松開,制動以點(diǎn)剎為主,輕踩輕抬。盡量走有車轍的路線,不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。

      【保持車距】

      冰雪地面阻力很小,跟車距離太近很難在短距離內(nèi)剎住車,容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪,視線會受阻,一定要提前給出汽車信號燈,確保周圍車輛能有充足時間反應(yīng),自己也要注意觀察前、后車輛的信號燈狀態(tài),及時保持安全車距。

      【 慢轉(zhuǎn)彎 】

      遇到彎道,尤其彎度較大的彎道時一定要提前減速,注意其他車輛的動向,特別是彎道會車時,請做到不搶行、不催促、有序慢行。

      【 控制燈光 】

      如果能見度不高,或者雪正在下的時候就應(yīng)該開啟前后霧燈,以便讓別人能及時發(fā)現(xiàn)你。

      【打滑怎么辦?】

       如出現(xiàn)側(cè)滑,要把穩(wěn)方向盤,方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到整個情況完全控制住。

      【 正確使用燈光 】

      霧天行車要打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,能見度低于100米時,還要打開危險報警閃光燈。但是不能開啟遠(yuǎn)光燈,因?yàn)槁瓷鋾䦟?dǎo)致眼前一片白茫茫,更不利于觀察前方路況。

      【 清除車窗霧氣 】

      霧天多發(fā)于秋冬季節(jié),這個季節(jié)氣溫低,車內(nèi)容易起霧。應(yīng)及時啟用前后窗除霧、后視鏡除霧等功能,并將出風(fēng)口朝向前擋風(fēng)玻璃,消除車內(nèi)霧氣。必要時還可以準(zhǔn)備一些除霧劑,放在車上備用。

      【 盡量避免超車 】

      大霧天氣能見度低,不利于觀察相鄰車道及對向來車情況,要盡量避免超車。同時也不能軋線行駛,否則會有與對面車輛相撞的危險,在彎道和坡路行駛時,應(yīng)減速慢行。

      【不要急剎車】

      突然急剎車,后車往往來不及反應(yīng),從而導(dǎo)致追尾。若需要剎車,可連續(xù)輕點(diǎn)幾下剎車,不僅可以起到提醒后車的作用,還有助于控制車速。

      【 喇叭提示 】

      霧天行車,必要時可以鳴笛,有助于其他機(jī)動車、非機(jī)動車以及行人判斷你的位置,有效防止意外發(fā)生。

      【 遇到事故正確處理 】

      對于因能見度過低或發(fā)生事故等情況無法再向前行駛時,駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時將車輛停到應(yīng)急車道,打開危險報警閃光燈,同時,車上駕乘人員也應(yīng)立即轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn),并撥打報警電話求助。

      【 清除霧氣 】

      雨天開車出門前要檢查雨刷器,如果開車途中車窗有水霧,就把空調(diào)調(diào)到吹風(fēng)擋,風(fēng)口朝向擋風(fēng)玻璃,用風(fēng)力把霧氣驅(qū)除。

      【 減速駕駛 】

      要放低車速,不要急踩剎車,否則騎車很容易“跑偏”,減速時避免急剎車造成側(cè)滑。

      【 轉(zhuǎn)彎勿急 】

      雨天開車轉(zhuǎn)彎容易側(cè)滑,所以轉(zhuǎn)彎時要慢,轉(zhuǎn)過彎之后再恢復(fù)正常車速。打方向盤要輕柔,不要猛打方向盤和猛踩剎車。

      【 減少變道超車 】

      下雨天,視線不佳,道路濕滑,行駛中盡量減少來回并線、變道和超車,盡量選擇跟車,不搶風(fēng)頭。

      【 加大車距 】

      由于雨天容易側(cè)滑、剎車距離延長,所以,行車時要盡量不與其他車輛并排行駛,適當(dāng)拉大與前后車的車距,以免發(fā)生剮蹭、追尾等事故。

      【 正確使用燈光 】

      陰雨天視線較差,要打開近光燈、示廓燈和前霧燈。如果雨勢較大,可以開啟后霧燈,以便更容易被后車發(fā)現(xiàn)。

      【 急速起步狠踩剎車】

      冬季路面摩擦系數(shù)比較低,在起步的時候大腳油門容易造成輪胎空轉(zhuǎn)、側(cè)滑等情況,起步方式應(yīng)該緩慢加油起步。雨雪天氣最大的禁忌之一就是狠踩剎車,因?yàn)檫@樣很可能造成車輛失衡失控。

      【轉(zhuǎn)向憑經(jīng)驗(yàn) 】

      轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度在極端天氣中更容易出現(xiàn),冬天地面上即使沒有積雪,空氣中的水分也會凝結(jié)在地上,輪胎在低溫下會變硬,抓地力也會下降,因此在進(jìn)入彎道時一定要慢,入彎的角度也不能太大。

       【 車窗起霧不注意】

      冬季室內(nèi)外溫差大,車窗凝結(jié)霧氣,嚴(yán)重阻礙駕駛員視線。建議待水溫上升至正常溫度后打開熱風(fēng)系統(tǒng),這樣行駛過程中不會再次起霧,因?yàn)檐噧?nèi)干燥了。大家也可以自己在網(wǎng)上購買車窗除霧劑。

 

道路千千萬,安全第一條,

讓我們一起過一個祥和團(tuán)圓年!